BYD lanseeraa Suomessa uuden alkaen-mallin Seal U DM-i lataushybridimallistoonsa nelivetoisen Design-malliversion rinnalle. Nyt lanseerattava etuvetoinen Boost-malliversio tarjoaa jopa 80 km toimintamatkan sähköllä, yhdistetyn toimintamatkan ollessa jopa 1080 km. Boost-malliversio omaa 18,3 kWh:n BYD Blade -akun, jota täydentää BYD:n kehittämä 1,5 l hybridimoottori, joka sopeutuu monipuolisesti eri ajo-olosuhteisiin. Uuden Boost-malliversion hinnat alkavat 39 500 eurosta.
BYD Seal U DM-i lataushybriditekonologia yhdistää sähköisen voimalinjan ja modernin polttomoottoriteknologian parhaat puolet. BYD:n Super DM (Dual Mode) -teknologia asettaa etusijalle sähkövoiman maksimoimisen mahdollisimman vähän polttoainetta hyödyntäen. Kun akku on ladattu täyteen ja vaihdettu EV-tilaan, ajoneuvo muuttuu puhtaasti sähköiseksi. Vastaavasti, kun akun varaustila on alhainen, se muuttuu mallin modernia 1,5 l polttomoottoria hyödyntäväksi polttoainetaloudelliseksi hybridiajoneuvoksi.
Uusi Seal U DM-i Boost tarjoaa jopa 80 km sähköisen toimintamatkan ja polttomoottoria hyödyntäen jopa 1 080 km yhdistetyn toimintamatkan (WLTP). Uuden Seal U DM-i Boost-malliversion kokonaisteho on 218 hv ja kiihtyvyys (0-100 km/h) 8,9 sekuntia.
Kuten kaikki Euroopassa tarjottavat BYD-henkilöautot, myös uusi Seal U DM-i Boost on varustettu vakiona BYD:n ainutlaatuisella kobolttittomalla Blade -akkuteknologialla, joka tarjoaa alan johtavan turvallisuden, kestävyyden, pitkäikäisyyden sekä suorituskyvyn. Uusi Seal U DM-i Boost omaa 18,3 kWh Blade-akun ja sitä voidaan ladata 11 kW:n 3-vaiheisella vaihtovirtalatauksella sekä 18 kW:n tasavirtalatauksella, jolla akun latausaika (30-80 %) kestää vain 35 minuuttia.
Pitkän, 2 765 mm:n akselivälin ja tasaisen lattiarakenteensa ansiosta takamatkustajille on runsaasti jalkatilaa. Perhekeskeisessä maasturissa on kiinnitetty paljon huomiota käytännöllisyyteen. Takaistuin voidaan taittaa alas osiin (60:40), jolloin tavaratilaa on helppo laajentaa 425 litrasta 1 440 litraan. Toiminnallisuutta korostavat myös lukuisat säilytyslokerot, kaksi mukinpidikettä keskikonsolissa, neljä USB-porttia ja langaton latausmahdollisuus kahdelle älypuhelimelle samanaikaisesti.
Uusi Seal U DM-i Boost on erittäin kattavasti varusteltu ja sisältää paljon älykästä teknologiaa ja ominaisuuksia. BYD:n älykäs ohjaamojärjestelmä toimii 15,6 tuuman BYD-signature-käännettävällä näytöllä. Ohjaamojärjestelmä tarjoaa myös 4G-yhteyden, integroidun Spotify- ja HERE-navigoinnin, älypuhelimen integroinnin Android Auton tai Apple CarPlayn kautta, sekä älykkään ääniohjauksen.
Lisäksi uusi Seal U DM-i Boost on varustettu vakiona laajalla valikoimalla edistyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS), jotka käyttävät viittä eri tutkaa ja yhtä kameraa. Näitä avustavia järjestelmiä ovat esimerkiksi etutörmäysvaroitin, automaattinen hätäjarrutus, mukautuva vakionopeudensäädin, takatörmäysvaroitin, takana risteävän liikenteen varoitus, kaistanvaihtoavustin, älykäs nopeusrajoitus, katvealueen tunnistusjärjestelmä, Head Up Display -tuulilasinäyttö, kaukovaloavustin, mukautuvat ajovalot sekä 360 asteen panoraamaperuutuskamera.
Uuden BYD Seal U DM-i Boost-malliversion hinnat alkavat 39 500 eurosta.
BYD on monikansallinen korkean teknologian yritys, joka on omistautunut hyödyntämään teknisiä innovaatioita paremman elämän takaamiseksi. Akkujen valmistajana vuonna 1995 aloittanut yhtiö omaa nykyisin monipuolisen liiketoiminnan, joka kattaa autot, junaliikenteen, uuden energian ratkaisut ja elektroniikan. Yhtiöllä on yli 30 teollisuuspuistoa Kiinassa, Yhdysvalloissa, Kanadassa, Japanissa, Brasiliassa, Unkarissa ja Intiassa. Sekä Hongkongin että Shenzhenin pörssissä listattu yhtiö tunnetaan Fortune Global 500 -yrityksenä, joka toimittaa innovaatioita kohti vihreämpää maailmaa.
Vuonna 2003 perustetun tytäryhtiö BYD Auton tavoitteena on nopeuttaa autoalan vihreää muutosta. BYD Auto keskittyy sähköisten ja ladattavien hybridiautojen kehittämiseen. Yhtiöllä on omaa tuotantoa ladattavien ajoneuvojen koko teollisen ketjun ydinteknologioissa, kuten akuissa, sähkömoottoreissa ja elektroniikassa. Sen tunnettuja teknologioita ovat esimerkiksi Blade Battery, DM-i Super Hybrid Technology, e Platform 3.0, CTB Technology, e⁴ Platform, BYD DiSus Intelligent Body Control System ja DMO-superhybridijärjestelmä. BYD Auto on myös maailman ensimmäinen autonvalmistaja, joka lopettaa fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen tuotannon. BYD on ollut myydyin ladattavien henkilöautojen merkki Kiinassa jo 11 vuotta peräkkäin.
RSA on pohjoiseurooppalainen autojen maahantuoja ja BYD:n virallinen maahantuoja Norjassa ja Suomessa. Yksityisomisteisena yrityksenä, jonka historia ulottuu vuoteen 1936, RSA on kehittänyt vuosien varrella useita brändejä pohjoismaisilla markkinoilla. RSA on yksi Pohjoismaiden vahvimmista toimijoista sähköisten ajoneuvojen markkinoilla.